7月12日，成都市政府与北京摩拜科技有限公司在蓉签署战略合作协议。成都市委副书记、市长罗强，摩拜单车联合创始人兼首席执行官王晓峰出席签约仪式并见证签约。签约仪式前罗强会见了北京摩拜科技有限公司创始人兼首席执行官王晓峰，双方就深化政、企合作，携手共赢发展进行了友好交流。

2017年1月6日，成都市发布了2017年《政府工作报告》，将成都市大力支持鼓励共享单车、新能源分时租赁汽车、共享车位等共享交通经济发展，写进了报告中。

加快构建绿色低碳能源体系和城市体系

建立行人、非机动车和公交车优先的路权体系

完善城市慢行系统

试点建设自行车高速公路

鼓励支持共享单车、共享新能源汽车等共享交通健康发展

2017年3月3日，率先出台《成都市关于鼓励共享单车发展的试行意见》，成为国内首家以政府规范性文件形式鼓励共享单车发展的城市。交通运输部充分肯定了成都市《试行意见》，要求成都市派员全程参与国家层面指导意见的起草工作。

近日，交通运输部科学研究院联合相关机构，发布了共享单车《2017年中国主要城市骑行报告（第2季度）》。采用城市综合骑行指数作为城市共享单车发展水平的评价指标，选取了北京、上海、广州、深圳、成都、杭州等20个主要城市进行横向对比分析，成都市位居第一位。

根据签署的战略合作协议，双方将积极开展以下工作↓↓↓

智慧城市建设

低碳城市建设

物联网技术研发

大数据分析及应用

智能锁研制

自行车组装等全产业链合作

共同把摩拜成都基地打造成全球最重要的战略基地之一。

成都将这么做

积极支持摩拜科技在蓉事业发展，为摩拜科技在蓉发展营造良好的政策和市场环境；

在人才、场地、融资、财税政策方面依法给予专项扶持；

为摩拜科技引荐“一带一路”沿线国家友好城市资源，建立互动联系；

鼓励摩拜科技进行研发投入，提高产品科技含量

加速新产品新技术在蓉落地；

支持摩拜科技参与成都智慧城市建设，为市政府提供智慧城市及大数据信息化服务。

摩拜将这么做

共享单车骑行指数

成都排名第一！！

一起来看下

《骑行报告》的主要内容及成都发展情况~

《骑行报告》采用城市骑行指数作为城市共享单车发展水平的评价指标，骑行指数权重分配按照100分计，通过单车使用水平（20分）、节能减排水平（20分）、停车设施水平（20分）、服务环境水平（15分）、社会文明水平（15分）和健康贡献水平（10分）6个方面进行综合评价，选取横向对比分析的20个主要城市平均得分62.2分，

成都市得分84分，排名第1。

各分项指标中，成都市在社会文明水平指标中排名第1，在单车使用水平、节能减排水平、服务环境水平、健康贡献水平4个分项指标中均排名第2，在停车设施水平指标中排名第10。

该指标主要从车均使用次数、人均骑行次数、人均骑行距离等方面来评价。

由于成都市地形、气候条件非常适合单车骑行，共享单车深受市民喜爱，单车出行已成为市民短距离出行和接驳换乘的重要出行方式，因此该指标排名也从1季度第3上升到第2位。

该指标主要从骑行促进节能减排方面来评价。

共享单车+“地铁”出行受到市民青睐，共享单车在成都市投入以来，成都市地铁客运量增长10%以上，因此该指标排名也从1季度第4上升到第2位。

该指标主要从公交接驳停放设施、用户规范停车、设立禁停区、政府对电子围栏态度四个方面来评价。

目前，由于成都市地铁站口、枢纽场站、重要路段、主要商圈和密集办公区域等地非机动车停车点位正在加紧施划中，尚未全部完成，因此该指标排名从1季度第3下降到第10位。

该指标主要从政府出台相关鼓励支持政策、保障非机动车路权等方面来评价。

成都市在全国率先出台鼓励支持的指导意见，并从路权上明确行人、非机动车优先，因此该指标排名保持1季度第2位的排名。

该指标主要从恶意破坏共享单车行为等方面来评价。

由于单车出行已成为了成都市民短距离出行的重要方式，深受大家喜爱，绝大多数市民都能够自觉做到文明骑行、规范停放。同时，成都市加大了对文明骑行的宣传，引导市民遵守交通规则和运营规则，市民素质得到了进一步提升；公安部门也加大了对恶意破坏共享单车、损坏公私财物行为的打击力度，并及时公布相关案件的处理结果，收到了较好的宣传效果。

因此，社会文明水平该指标排名从1季度第5位跃升到第1位。

该指标主要从骑行总距离来评价。

成都市车均使用次数、人均骑行次数、人均骑行距离等方面均排名靠前，因此该指标排名在第2位。