顺丰日前发布了上市后的首份半年报，前不久，圆通、中通、申通和韵达也都发布了上半年的经营信息。对比之下，顺丰可以说是目前快递物流行业的老大了。

上半年财报，顺丰和三通一达对比，情况如何？

2017 年上半年顺丰营收 321.61 亿元，占全行业总营收的 14.74%。三通一达的营收分别是：圆通 82.11 亿元， 中通 55.86 亿元，申通55.61 亿元，韵达 43.10 亿元。

根据国家邮政局公布的数据，2007-2016 年，全国快递业务量年均复合增速为 43.66%，而 2017 年上半年，我国快递服务企业业务量累计完成 173.2 亿件，同比增长 30.7%。整体来看，今年上半年顺丰和三通一达的业务量增速相比去年也都开始放缓。

净利润排名依然是顺丰占据首位，为 18.84 亿元，排名第二的中通净利润为 12.198 亿元。三通一达里，营收最高的圆通反而净利润最低，为 6.93 亿元，相反的，韵达虽然营收最低，但净利润反而不差，排名第三（7.48 亿元）。

但如果从营收增速来看，顺丰的排名就不靠前了。2017 年上半年，韵达营收同比增长 43.17%，中通同比增长 31.59%，申通较去年同期增长 25.87%，顺丰该数据则为 23.28%，圆通同比增长 10.56%，顺丰财报里还有哪些值得一看的地方？

顺丰“天网、地网和信息网”组成的综合物流网络资源布局

顺丰在财报里公布了目前其航空物流、全国乃至全球地面货运情况和在物流信息化的发展情况。

财报表示，顺丰控股目前共拥有 39 架自有全货机，截止 2017 年 6 月 30 日，顺丰航空共有飞行员 367 人，另外，顺丰通过与航空公司、代理合作等模式，拥有散航航空路线 1586 条。近期顺丰完成了 80 亿元的定增募资，其中，接近 33% 的资金用于发展航运业务。

另外，截至报告期末，顺丰控股业务覆盖全国 334 个地级市、2656 个县区级城市，近 13000 个自营网点。国际业务方面，国际标快/国际特惠业务涉及美国、欧盟等 53 个国家。

顺丰还在财报里花费不少篇幅介绍自己的科技投入。信息网方面，截至今年上半年，顺丰做了不少尝试，从物流无人机、丰密运单，到机器图像识别、车联网、全自动分拣等，但报告里没有详细说明各项服务创新所耗费的资金和成效。

比如说，图像识别方面，顺丰只提及，目前机器识别对手写汉字运单识别整体准确率已超过 90%，座机电话号码准确率为 99.61%、手机号码准确率 99.98%、 收件地址准确率 99.97%，均高于人工录单准确率。无人机物流上，顺丰表示，今年 6 月 29 日，公司已经在获批空域内进行了首次业务运营飞行。

顺丰营收几乎全靠速运物流。

2017 年上半年顺丰营业收入 321.61 亿元， 其中速运物流营业收入 320.03 亿元。速运业务也是目前顺丰在重金打造的一个领域。

• 同城配送业务较去年同期增长超 180 倍。

财报显示，2017 年上半年，顺丰同城配业务不含税营业收入 1.32 亿元，较上年同期增长约 181 倍。同城配送主要是送外卖，比如顺丰和百度外卖、麦当劳、肯德基等合作，这项新业务虽然发展迅猛，但目前来看仅占整体营收的 0.4%。

快递服务满意度连续 8 年多蝉联第一 。

根据国家邮政局发布的《2016 年快递服务满意度调查结果》，顺丰速运在“快递企业总体满意度和得分”榜上排名第一。这是自国家邮政局 2009 年首次公布快递服务满意度排名以来，顺丰控股连续第 8 年蝉联第一。截至目前，国家邮政局尚未公布 2017 年上半年满意度调查结果。

顺丰丰巢智能快递柜亏损依然很高，但顺丰在丰巢的持股在下降。

2017 年上半年，丰巢在全国拥有快递柜 5.5 万个，营收 8241 万元，但是亏损高达 1.78 亿元。今年上半年顺丰在丰巢的持股比例已经从 30.86%降低至 15%。