经国家商务部批准，由振威展览股份——成都振威世展展览有限公司主办的2020第六届中国（成都）国际新能源汽车及电动车展览会8月8-10日在中国西部国际博览城隆重开幕。成都市博览局局长陈赋、成都市贸促会副会长/成都市博览局副局长马泽林、成都市经济和信息化局汽车产业处处长文彬、四川天府新区成都管委会文创和会展局副局长卢乾胜、四川天府国际会展有限公司总经理王冕等50多位领导出席。促进会副会长寸平作为特邀嘉宾受邀出席并在会上发言。

本届展会以“绿色成都·智联未来”为主题，通过与参展企业结合新能源汽车行业的相关政府职能部门、公交（集团）公司、物流（集团）公司，以及行业协会、学会间的交流合作，紧扣中国新能源汽车产业新业态、新能源汽车产业政策取向、企业融合与协调创新，科技创新与变革，市场形态重构与升级、新能源汽车、氢燃料电池汽车、智能网联汽车、人工智能在新能源汽车的应用等十大板块展示区域。新能源车展面积达60000平方米，展会吸引了包括成都客车、比亚迪、银隆新能源、中植客车、大洋电机、开瑞新能源、华晨鑫源、上汽荣威等多家企业参与，30多款新型氢燃料电池客车、无人驾驶汽车、除霾车、城市公交车、新能源物流车、新能源乘用车、商用车氢燃料电池发动机总成系统等核心零部件以及技术解决方案现场展示。

寸平副会长代表促进会对本次大会的召开表示热烈的祝贺。她表示新能源汽车是综合运用现代化绿色创新技术，促进物流降本增效的重要引擎。当前，我省正深入实施“一干多支、五区协同”“四向拓展、全域开放”的新时代西部大开发产业布局，全省正处于工业化和城镇化“双加速”阶段，众多重大的机遇正在四川交会、叠加。特别是深化与“一带一路”沿线国家（地区）经贸合作、长江经济带发展、成渝地区双城经济圈建设、西部陆海新通道建设和全省服务业“4+6”产业结构优化等方面都将为全省基础设施建设和人民生活改善释放出巨大的投资和消费需求。同时，她针对目前全省新能源汽车产业集中在整车生产制造，产业规模相对较小，缺乏核心技术竞争力，产业链中下游环节协作不强，政策补贴不完善等当面的问题提出几点发展建议：

一、加快研究制定全省新能源汽车规划路线图，完善配套扶持政策，从研发、生产、购买、保有、后续使用等环节，政府应当加强对新能源汽车产业链间协同发展的支持；

二、大力导入新能源汽车品牌车型，加快发展新能源车企以四川为核心的整体产业链布局，从而实现上量生产；

三、完善补贴政策，当前新能源汽车产业发展正在逐渐趋向理性，补贴更应倾向于新能源汽车产品的安全性、可靠性以及一致性。

会上以“世界氢城 绿色成都”为主题的2020中国（成都）国际新能源汽车产业发展大会暨成都国际公交、物流创新发展高峰论坛同期召开。四川省汽车工程学会会长徐俊德、四川省城市公共交通协会秘书长欧云南、西华大学汽车与交通学院院长彭忆强、西华大学汽车与交通学院汽车系主任、汽车服务工程专业教授蔡云、液空厚普氢能装备有限公司总经理刘兴、成都广通汽车有限公司汽车研究院院长范佩金、中植一客成都汽车有限公司营销副总经理王刚、成都客车股份有限公司总设计师杨剑波、TUV NORD中国区BD总监王鹏、比亚迪商用车事业群COO/蜀都比亚迪董事长田春龙、成都新能源汽车推广应用促进会秘书长范永军、成都市公共交通集团有限公司副总经理郑之旭等300多位行业专家及政府领导参与。寸平副会长作为对话嘉宾就四川汽车产业在结构调整中发展、氢能基础设施安全发展的探讨、围绕新能源公交的发展现状来谈未来的趋势、智能网联时代汽车行业认证趋势、银隆氢燃料电池车介绍、燃料电池汽车动力系统能量管理策略研究进展等话题进行深入探讨，助力企业转型升级，期间还举办了项目签约仪式和圆桌讨论等环节活动。