增速亮眼!四川新能源重卡加速普及,前五月新增占比超四分之一
2026-06-26 11:52:17

增速亮眼!四川新能源重卡加速普及

前五月新增占比超四分之一



01 转型提速:新能源重卡成为行业新主流

在油价高位、基建完善、政策助力的多重驱动下,四川货运行业重卡电动化转型全面提速,新能源重卡彻底从行业备选方案,变为企业车队更新的刚需选择。最新数据显示,2026年1-5月,四川新增营运重型货车11055辆,其中新能源重卡达3045辆,新增占比高达27.5%,同比增长态势显著。

本地头部物流企业已率先完成规模化布局。巴蜀物流集团目前拥有新能源重卡400余台,车队渗透率接近16%,根据企业规划,2028年底将实现新能源重卡2000台的保有规模,占比突破80%,基本完成全线车队绿色化升级,为四川物流行业转型树立标杆。

02 核心优势:降本增效撬动行业转型

企业加速更换新能源重卡,最核心的动力就是实打实的经济效益。相较于传统燃油重卡,新能源重卡的能耗成本优势十分明显,大幅降低企业干线运输成本。

据行业实测测算,以500公里标准运距为例,新能源重卡单次往返可节省能耗费用约400元。按每月25趟常规运营频次计算,单车每月可节约成本超1万元,100台规模化运营的新能源重卡,年度可节省千万级开支。显著的成本优势,彻底打消了物流企业的观望心态,推动行业主动加速电动化迭代。

03 基建兜底:补能网络完善+场景全面落地

补能基建的飞速完善,是新能源重卡规模化上路的关键支撑。截至2026年4月底,四川建成集中式充换电站14690座、充电桩103.51万台,同比增幅超60%,全省补能服务能力大幅升级。其中北川百兆瓦级超充站实现“充电5分钟、续航百公里”的技术突破,可同时满足700台重卡充电,累计服务重卡超11万车次,直接带动本地物流企业完成车队更新。

依托完善的基建布局,四川绿色运输场景全面铺开。德阳入选全国零碳道路运输试点、宜宾落地重卡换电特色试点、内江建成西部首条氢燃料重卡物流线,成都、泸州获评全国绿色货运示范城市,全省形成多业态、全覆盖的零碳运输格局。

04 政策护航:赛道红利释放,未来空间巨大

交通货运是碳排放重点领域,燃油重卡是主要碳排放源,重卡电动化是节能降碳的核心抓手。国家11部门已出台专项方案,明确2030年新能源重卡渗透率达40%的发展目标,配套布局全国零碳运输通道与重卡专用充换电站,为行业发展划定清晰蓝图。

四川同步落地地方扶持政策,提出2027年底实现充电设施总量翻倍、突破205万个,重点加密货运干线大功率充电设施,精准破解行业补能痛点。目前四川货车电动渗透率仅7.8%,市场蓝海广阔。随着政策、基建、车队更新全面发力,四川物流产业正全速驶入绿色低碳新赛道。


来源:互联网

采编:朱静



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