近年来,随着平台经济的快速发展,货运行业成为吸纳灵活就业的重要领域。然而,一些不法分子却将黑手伸向求职心切的货车司机,以“高薪招聘”“保底收入”“固定货源”为诱饵,精心设计“套路运”骗局,让无数司机陷入合同陷阱、高额车贷和维权困境。
“套路运”究竟是什么套路?
“月入过万”原是陷阱
四大典型类型揭秘
所谓“套路运”,是指不法分子成立空壳物流公司,通过虚假招聘信息诱导求职司机高价购车或租车,再以制造违约、克扣费用等手段非法敛财的犯罪行为。根据司法机关披露的裁判文书,该类违法犯罪行为可归纳为四大典型类型:
类型一:高薪招聘+押金陷阱
这是最常见的入门级套路。不法分子承诺“月入1.3万元至1.5万元”“固定优质货源”,要求求职者缴纳2万元左右车辆押金,实则提供故障车辆、派发散单远单甚至要求运输危险品。一旦司机要求退车,便以“停运超时”“操作不当”等借口克扣薪资、拒绝退还押金。
类型二:以租代购+贷款陷阱
这是危害最大的核心类型。不法分子以“零首付购车”“公司协助贷款”为名,诱导司机签订融资租赁或抵押贷款合同,以高于市场价数万元的价格将车辆转卖给司机。司机背负高额月供后,公司既不派单也不兑现保底承诺,最终要么跑路注销,要么以司机“违约”为由收回车辆。四川郫都区“套路运”首案中,67名受害者累计被骗超过230万元,单辆车差价最高达5.4万元。
类型三:空壳公司+人格混同
这是规避法律的升级手段。不法分子设立多家关联空壳公司,分别负责招聘、卖车、贷款、挂靠,实际一套班子、同一地址。受害司机维权时,各公司互相推诿,最终通过减资、注销等方式逃避债务。
类型四:保底承诺+霸王条款
这是合同层面的套路手段。书面承诺“年纯收入15万元”“每月保底100单”,却在合同中设置“停运超时高额扣费”“公司可任意调整路线”“单方解约押金不退”等霸王条款。当司机因无单可跑要求履约时,公司反以“未服从调度”为由认定司机违约。
从民事纠纷到刑事犯罪
四川首案树立司法标杆
过去,“套路运”常被误认为普通经济纠纷,受害者维权艰难。2026年1月9日,全国首例以诈骗罪提起公诉的“套路运”案件——四川成都郫都区案,由成都市中级人民法院作出终审裁定,为全国司法实践确立了标杆。
法院审理查明,涉案团伙成立多家空壳物流公司,在招聘网站发布“月入过万”“保证货源”等虚假广告,诱骗司机高价购车,并通过虚报车价、收取意向金、补缴费用等手段层层设套。该案受害司机达67人,涉案金额超200万元。终审裁定维持一审判决:3名主犯分别被判处有期徒刑11年6个月、10年、5年,6名从犯被判处6年至缓刑不等,并处罚金。
办案检察官指出,“套路运”不同于一般的夸大宣传,而是对“存在稳定货源”“能够兑现高薪”等基础性事实的整体虚构。涉案公司自始没有真实货运业务,所谓“货运专线”仅是从开放式第三方平台接单后包装而成,根本不具备履约能力。其行为符合诈骗罪“虚构事实、隐瞒真相、非法占有”的全部构成要件,必须整体认定为诈骗犯罪而非民事纠纷。
反诈提醒
那些诱惑满满的招聘信息吸引了不少想从事相关工作的司机朋友,因不了解货运行业真实从业情况,这些司机朋友购车进入货运行业后,往往会出现实际收入与预期相差较大的情况,甚至因经营、还贷困难而陷入被动局面。请广大司机朋友提高反诈意识,注意核实公司资质,拒绝提前付费,切勿轻信“高薪保底”“轻松入职”等不切实际的承诺。一旦察觉可能被骗,应立即报警,并注意保留相关合同、转账记录、聊天记录等证据。
道路运输是辛苦行业,每一分收入都是汗水换来。请广大货车司机朋友一定提高警惕,捂紧钱袋,让我们共同努力,打造一个干净、公平、安全的运输环境!
来源:澎湃网
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