4月15日，一列满载50柜家用电器的中欧南通道班列从土耳其伊兹密尔发车，驶向成都国际铁路港，这也是成都首次开行该线路回程班列。班列途经中间走廊、跨越里海，由霍尔果斯口岸入境，抵达成都后可无缝衔接东向班列转运至上海，将实现中欧班列南通道回程与东向班列的互联互通，构建起“国际干线+国内分拨”的全链条物流服务体系。本次班列依托跨里海国际运输走廊通行，丰富了国际物流备选路线，补齐南通道双向运输布局，助力产业链供应链稳定运转。近年成都持续加码中欧南通道建设，出境至土耳其的运输时效已大幅压缩，此次回程班列开行，进一步夯实双向物流循环能力，扩大通道辐射范围。与此同时，2026“中间走廊”国际客商成都行活动即将举行，沿线多国优质企业将齐聚青白江，推进土耳其（成都）国际贸易集采中心建设，深化经贸合作，为班列货源与通道协作搭建合作平台。此次新班列的落地，是成都对外开放枢纽能级提升的重要体现。下一步，成都国际铁路港将持续优化南通道线路，以土耳其为支点延伸欧洲运输网络，推动通道与产业协同发展，持续擦亮四川内陆开放门户名片。来源：四川广播电视台四川观察官方账号重要提示：物流企业可免费使用平台物流管理软件，或发布仓库、园区招商及物流线路信息；川货企业可借助平台免费推广商品；物流装备、物流信息化、物流管理咨询等服务机构可依托平台发展业务，有意者请通过公众号私信与平台联系。

经测算，2026年3月中国快递发展指数为410.9，同比提升2.4%。其中发展规模指数为608.2，同比提升5.1%；服务质量指数为503.9，与去年同期基本持平；发展能力指数为237.4，同比提升3.2%；发展趋势指数为60。3月，行业运行稳中有进，智慧赋能持续深化，基础能力稳步提升，有效服务商品流通创新发展，为促进消费提质扩容、推动产业转型升级提供坚实保障。2024年3月至2026年3月中国快递发展指数3月，发展规模指数为608.2，同比提升5.1%。从分项指标看，3月快递业务量预计在173亿件左右，快递业务收入预计同比增长4%。一季度，快递业务量预计同比增长6%，快递业务收入预计同比增长6.5%。3月，快递业务规模与业务收入均平稳增长，日均业务量超5.5亿件，行业运行更加灵活高效。3月，服务质量指数为503.9，与去年同期基本持平。从分项指标看，快递服务公众满意度预计为84.9分，同比提升0.2分。重点地区72小时妥投率预计为85.3%。行业加快应用新技术新装备，快递服务水平稳步提升。一是科技智能深入应用。为保障春茶、春果与春花等时令产品及时锁鲜寄递，快递企业积极投用无人车、无人机等智能装备，压缩揽收时限；统筹推进航空、高铁、公路多式联运，提升干线运能，有效缩短农产品出山进城、出海外销时效，助推地方特色农业提质增效、蓬勃发展。快递企业为小哥配备“AI智慧员工助手”，在“丢件查找”等一线复杂场景首次应用大模型技术，垂类大模型从“辅助信息查询”迈入“助力业务决策”新阶段。二是服务模式创新发展。快递企业依托文旅、赛事服务经验，与文旅企业在万宁共同推动“文旅+物流+冲浪”跨界融合新模式，定制化打造适配冲浪场景的物流解决方案。联合协会、企业、茶农联合打造“物流+电商+文旅+培训”四位一体助农新模式，助力拓展销售渠道，释放春茶消费潜力。聚焦高校师生多元化、高品质寄递服务需求，联合南京大学共筑涵盖生活、学习、科研等多场景校园服务生态，持续提升师生服务体验。三是产业协同持续推进。快递企业聚焦新能源电池运输需求，打造一体化解决方案，保障全链路运输安全可控。3月，发展能力指数为237.4，同比提升3.2%。行业加快推动数智化发展，提升航空货运保障水平，增强网络运行效能。一是智慧设施建设提速。快递企业在汕头、西安、上海等地启用智能分拣、仓储设施，在广州、常州、陵水等地布局智能化枢纽设施，自动化、无人化分拨转运效能稳步提升。二是航空运能稳步增强。行业自有航空公司开通“鄂州—德比”和“博鳌—胡志明”“胡志明—海口”等多条国际全货机航线，亚欧网络通达性有所提升，跨境航空保障能力进一步增强。三是快递服务出海加速。快递企业在威海启用跨境电商零售出口“前置监管仓”，明显提升跨境通关效率。3月，发展趋势指数为60。3月，行业服务能力增强，网络运行有序有力。4月，随着春茶、时令果蔬密集上市，预计行业将继续保持稳健增长。来源：国家邮政局网站重要提示：物流企业可免费使用平台物流管理软件，或发布仓库、园区招商及物流线路信息；川货企业可借助平台免费推广商品；物流装备、物流信息化、物流管理咨询等服务机构可依托平台发展业务，有意者请通过公众号私信与平台联系。

央广网南京4月16日消息（记者王锡斐）4月16日，第十届中国国际物流发展大会暨2026南京物流高质量发展大会在南京国际博览会议中心开幕。大会以“物流畅通双循环，枢纽赋能新开放”为主题，围绕“十五五”现代流通体系建设战略部署，紧扣全国服务业大会“扩能提质”要求，集中展示南京作为国际性综合交通枢纽城市的硬核实力，共话物流高质量发展新未来，共商物流高质量发展路径。大会现场（央广网发 主办方供图）大会首次发布十大典型物流应用场景，涵盖航空冷链快线、长江低空配送、新能源电池“无感通关”、AI+多式联运智慧路由等领域。其中，“同包同车”内外贸一体化模式入选国家服务业扩大开放试点示范经验，“长江低空配送”获评绿色物流优秀案例。会上还举行了重点项目签约仪式。江苏省政府与沃尔玛（中国）签署深化合作备忘录，共建“苏品苏货”全球产销对接平台；南京市政府与中国远洋海运集团、省港口集团签署三方协议，合力推进区域性航运物流中心建设；江宁经开区与顺丰控股签约苏皖数智物流枢纽项目，总投资30亿元打造高科技物流核心枢纽。此外，龙潭港区七期、玉湖冷链中心、龙潭公铁水多式联运枢纽等一批支撑性工程集中亮相，将进一步补强“通道+枢纽+网络”现代物流体系。聚焦本次大会，江苏省市两级协同推出支持举措。省级层面将发布支持南京禄口国际机场高质量发展、支持南京高水平建设区域性航运物流中心政策措施，从航线拓展、通关便利、产业集聚等方面形成政策“组合拳”。南京市首次发布“促进物流发展十大举措”，围绕枢纽提级、通道拓展、便捷通关、联运创新等十个维度，通过用地绿色通道、金融贴息、“一单制”多式联运等具体抓手，为企业提供全链条政策支持，推动服务业降本增效。来源：央广网记者：王锡斐重要提示：物流企业可免费使用平台物流管理软件，或发布仓库、园区招商及物流线路信息；川货企业可借助平台免费推广商品；物流装备、物流信息化、物流管理咨询等服务机构可依托平台发展业务，有意者请通过公众号私信与平台联系。

眼下，宜宾市兴文县全口径智慧物流产业园建设运营稳步推进，快递分拣中心率先投用运营，冻库、车辆维保配套同步提速，加速健全县域现代物流体系，为城乡商贸流通、特色产业发展注入新动能。兴文县全口径智慧物流产业园紧邻宜叙高速兴文互通，总占地面积51.62亩，交通便捷，位置优越。目前，园区三大核心功能区之一的快递分拣中心已入驻运营6家快递企业，标志着园区正式从建设阶段转入运营发展阶段，目前园区已经签约企业14家。在快递自动化分拣线上，一件件包裹顺着智能滑槽有序流转、扫码、分拨，高效完成全流程作业，大幅提升分拣效率与配送速度。此外，还有部分快递企业正在加紧装修，预计4月底完成入驻前收尾工作，5月陆续投用，实现快递企业集群化、规模化运营。在园区另一侧，冻库和汽车维修维保中心两大核心功能区也在稳步推进。其中，冻库正加快室内装修和设备安装，建成后可满足生鲜果蔬、农副产品低温仓储需求，补齐全县冷链物流短板，助力本地农特产品外销。汽车维修维保中心全面完成主体装修，已进入招商阶段，园区同步引进多家汽车销售品牌，着力打造集汽车展销、维修保养于一体的综合服务站点，全方位保障物流货运车辆运维，辐射带动本地汽车服务产业发展。园区还配套完善的便民服务设施，非机动车充电桩、货车兆瓦超充站以及园区食堂、小卖部等生活场所一应俱全，为入驻企业和员工提供便捷、舒适、完善的服务保障，打造宜业宜居的产业发展环境。“下一步重点工作我们将全力攻坚招商，把资产盘活，吸引更多企业入驻；拓宽宣传渠道，统筹线上线下平台，为入驻企业提供高质量的服务。”兴文县全口径智慧物流产业园相关负责人杨帆说。兴文县全口径智慧物流产业园全面建成投用后，将有效整合县域物流资源、降低物流运输成本，有力带动电商物流、特色农业、商贸流通协同发展，为全县经济社会高质量发展提供坚实支撑。来源：四川新闻网-首屏新闻供稿图：兴文县融媒体中心 张聚萌 刘涓编辑：张建芳重要提示：物流企业可免费使用平台物流管理软件，或发布仓库、园区招商及物流线路信息；川货企业可借助平台免费推广商品；物流装备、物流信息化、物流管理咨询等服务机构可依托平台发展业务，有意者请通过公众号私信与平台联系。

晨雾如纱，漫过雅安市名山区红星镇骑龙村的千亩茶田。动车穿梭于碧绿茶垄之间，中式亭台与川西民居相映成趣——这幅现实版“千里江山图”，让昔日宁静的茶乡迎来发展热潮。游客纷至沓来，民宿一房难求，采茶制茶体验备受热捧。然而，就在这幅火热画卷的一角，曾有一个让村民和游客都“堵心”的小问题。“以前取个快递，得跑到镇上，来回好几公里，还要交3到5块钱。”骑龙村村民陈大姐一边从村里的寄递物流综合服务站取回包裹，一边对记者说。这个服务站就建在村集体经济超市旁，背后是大片茶园景色，取件不花一分钱。“现在好了，家门口就能免费拿，一年能省下五六百块。”名山区纪检监察干部监督护航春茶生产这一变化，源于红星镇纪委的一次“有事找纪检、解决靠组织”的下沉走访。骑龙村是名山区茶文旅融合发展的重点村。随着“千里江山图”火爆出圈，村里游客越来越多，不少游客在体验采茶制茶后，也想把亲手制作的茶叶或当地特产寄回家。但长期以来，收寄快递只能到红星镇场镇办理，不仅距离远，取件还要支付3至5元不等的“代办费”。村民觉得不划算，游客也感到不方便。“钱虽不多，但这种收费让人心里不舒服。”有村民向走访的镇纪委干部反映。群众的痛点，就是监督的发力点。红星镇纪委将这一问题纳入“有事找纪检、解决靠组织”督办台账，迅速向镇党委政府汇报，并积极争取上级资金支持。依托骑龙村集体经济超市，镇纪委推动相关职能部门整合供销、交通、邮政等资源，建起了骑龙村寄递物流综合服务站。村里所有快件统一交由邮政公司派送，群众取件不再收取任何费用。“试运行以来，服务站已代投邮件、快件1万余件。按每户平均每月取件8到10件计算，骑龙村平均每户群众一年能节约快递费500元。”红星镇纪委负责人算了一笔账。更让村民和游客高兴的是，服务站还叠加了超市购物、农资供应、游客寄递等功能，成为乡村振兴的一个“示范站点”。一位来自北京的游客在服务站寄出自己刚做好的蒙顶甘露后感慨：“没想到在这么美的茶山里，寄快递也这么方便，真是细节见功夫。”快递问题的解决，看似小事，实则是茶文旅融合发展中的“关键一环”。游客寄得方便，才能放心购买、满载而归；电商渠道畅通，才能让茶叶走出名山、销得更远；茶文旅体验做得好，才能吸引更多游客走进茶乡。名山区纪委监委没有止步于解决一个村的快递问题，而是以此为契机，依托农村地区领取邮件快件违规收费问题专项整治，推动相关部门建立健全长效管理机制。同时，全区纪检监察组织紧盯茶文旅融合项目推进、惠农政策落实、村集体“三资”管理等关键环节，通过专项监督、交叉检查、入户走访等方式，全程护航产业发展。“产业发展到哪里，监督保障就跟进到哪里。”名山区纪委监委相关负责人介绍，全区纪检监察组织围绕“千里江山图”火爆出圈带来的发展机遇，统筹镇（街道）纪（工）委力量，从一条路的拓宽、一个快递点的建设、一次春茶交易的规范入手，以监督之力破解民生堵点。2026年以来，累计开展专项监督检查19次，推动解决茶农出行、物流寄递、市场秩序等各类民生问题13个，督促完善相关制度机制，让茶文旅融合发展的红利惠及更多群众。如今，骑龙村的茶园步道修葺一新，精品民宿一房难求，村集体经济收入稳步增长。村民陈大姐笑着说：“路好了，快递免费了，游客多了，我们的茶叶不愁卖，在家门口就能挣钱。”从一件快递的“小切口”，到护航“千里江山”的大文章，名山区纪检监察组织用扎实的监督实效，让这幅现实版“千里江山图”不仅有颜值，更有温度。来源：四川新闻网-首屏新闻记者：杨德慧供图：名山区纪委监委编辑：王飞重要提示：物流企业可免费使用平台物流管理软件，或发布仓库、园区招商及物流线路信息；川货企业可借助平台免费推广商品；物流装备、物流信息化、物流管理咨询等服务机构可依托平台发展业务，有意者请通过公众号私信与平台联系。

近日，成都轨道交通在建线路纷纷刷新“进度条”。成都轨道交通18号线三期火车北站至骡马市站盾构区间，首节轨排精准落位；市域（郊）铁路成眉线成都段首榀箱梁顺利架设，两条线路均进入加速建设新阶段。18号线三期火车北站至骡马市站区间启动铺轨施工在建线路高架段建设加速推进的同时，地下段也在持续刷新“进度条”。18号线三期火车北站至骡马市站区间，在实现盾构贯通后，于近日正式启动轨道铺设施工，这是全线第四个启动铺轨的区间。当天14时许，火车北站至骡马市站盾构区间隧道内，两台轮胎式铺轨设备正“站”在隧道壁上。“左一点，再左一点……好，落！”该盾构区间首节轨排精准落位。18号线作为市域快线，设计时速达到140公里，且穿越人口密集、商业繁华的中心城区，对减振降噪要求极高。中铁十五局集团轨道工区项目部工程部部长孙剑介绍：“为了降低对周边环境的影响，部分地段采用了减振垫浮置板道床等减振降噪措施。减振垫浮置板道床施工工艺，就是在轨道道床里铺上一层‘软垫’，能大幅降低列车运行时的震动和噪音。”相较于常规混凝土浇筑的一次成型，这种工艺需要将混凝土按步骤分3次浇筑。因此对混凝土运输的效率提出了更高要求。孙剑介绍：“我们在骡马市站修建了一个临时混凝土下料口，直接将混凝土输送至施工点附近，既确保了浇筑时的混凝土性能达标，又大幅缩短运输时间，提升了轨道铺设施工的效率。”截至目前，18号线三期4座车站已封顶，盾构累计掘进完成总量的98.5%，铺轨完成78.9%，机电安装与装修工程已完成42.5%。作为南北向轨道交通快线，18号线三期建成后将高效串联成都站、成都南站和天府国际机场，成为中心城区与空港枢纽的重要交通纽带。市域（郊）铁路成眉线成都段启动架梁施工4月14日11时32分，成眉线视高站至红碑站区间一榀长达30米、重达520吨的箱梁被架桥机缓缓吊起，施工人员紧盯着全站仪测量数据，一点点控制着落梁速度。“现在精度没问题，慢慢落……”成眉线成都段的第一榀梁终于精准落位在桥墩上。成眉轨道公司建设事业部土建管理人员闵杰介绍：“成眉线成都段13公里多高架，施工难度较大。”“为保证架梁施工的的平稳高效推进，我们采用了步履式无轨过孔技术，让架桥机把梁垂直吊起，在半空中向前递送，然后再垂直落位，确保施工更稳定，安全更可控。”闵杰介绍。截至目前，成眉线已有11座车站完成主体结构施工，盾构掘进已全部完成，轨道铺设完成40%。成眉线是成德眉资同城化“2环3射”骨干通勤网络中的重要项目，建成后将推动成都、眉山迈入“轨道同城”时代，对推动成德眉资同城化发展具有重要意义。来源：封面新闻记者：杨芮雯编辑：王敏琳重要提示：物流企业可免费使用平台物流管理软件，或发布仓库、园区招商及物流线路信息；川货企业可借助平台免费推广商品；物流装备、物流信息化、物流管理咨询等服务机构可依托平台发展业务，有意者请通过公众号私信与平台联系。