2026年2月3日，四川省第十四届人民代表大会第五次会议开幕，省长施小琳代表省人民政府作工作报告。作为“十五五”开局之年的关键部署，报告中关于物流产业的内容紧扣“降本增效、枢纽升级、融合赋能”核心，既系统回顾了2025年的阶段性成效，也明确了2026年的量化目标与行动路径，为四川现代物流产业高质量发展划定清晰航向，助力四川从内陆盆地向“水陆空三栖”物流门户加速转型。

回望2025年，四川物流产业在枢纽建设、成本管控、主体培育等方面多点突破，为“十五五”开局筑牢基础。在国际枢纽能级提升上，成都国际航空枢纽表现亮眼，货邮吞吐量达117万吨、居全国第5位，旅客吞吐量突破9000万人次、位列全国第3，成为连接“一带一路”的重要空中门户；中欧班列、西部陆海新通道班列等跨境通道稳定运营，与中老班列协同发力，构建起多层次跨境物流网络。在通道与网络建设上，进出川大通道加快推进，川渝省际通道已达28条，成渝地区双城经济圈经济总量超9万亿元，共建重点项目完成投资5332亿元，区域物流协同效应持续释放，全省已建成进出川物流大通道51条，综合交通线网达44.3万公里、位居全国第一。

成本管控与主体培育的成效更为显著，成为2025年物流产业发展的突出亮点。全年社会物流总费用占GDP比率降至14.1%，与全国平均水平的差距缩小至0.1个百分点，物流降本增效取得实质性进展；市场主体梯队持续完善，A级物流企业达379家、数量稳居西部第一，多式联运星级经营人28家、领跑全国，同时新增“四上”物流企业158家，形成以5A级企业为龙头、规模以上企业为骨干、中小企业为支撑的梯度发展格局。在开放与贸易联动上，全省进出口总额达10318亿元，外贸实绩企业突破10329家，首次实现“双过万”，物流产业的支撑作用愈发凸显，为全省经济总量突破67665亿元、增长5.5%提供了有力保障。

立足既有基础，2026年作为“十五五”开局之年，报告对物流产业的部署更具体、目标更量化、路径更清晰，核心围绕“一个核心目标、四大重点方向”展开，推动物流产业与实体经济深度融合。其中，“降低全社会物流成本”是贯穿全年工作的核心目标，报告明确提出，2026年力争社会物流总费用占GDP比率降至13.9%左右，全年降低社会物流成本超100亿元，通过精准发力破解物流领域“堵点、痛点、难点”，持续释放产业发展活力。

四大重点方向构建起2026年物流发展的“四梁八柱”，推动产业高质量发展。其一，深化降本增效与营商环境优化，以控制物流成本为核心，综合施策降低物流企业运营负担；持续推进“高效办成一件事”，完善企业增信体系，常态化开展政企沟通，破解企业发展中的难点堵点问题，以良好生态助力物流企业发展。其二，加快通道枢纽能级升级，重点推进成都天府国际机场二期前期工作，持续拓展共建“一带一路”国家重点城市国际直飞航线，进一步提升中欧班列、西部陆海新通道班列、中老班列的运营质量和效率，同时实施“畅通一条江”航运振兴发展行动，推动水铁公空多式联运协同发展。

其三，推动“三网融合”与数智转型，这是2026年物流部署的创新亮点。报告明确提出推动通道网、物流网、数联网深度融合，以“数据互联+智能算法”双轮驱动降本增效——通道网作为“血管”，持续完善基础设施布局；物流网作为“血液”，整合仓储、运输、配送等全链条服务；数联网作为“神经”，依托大数据、5G等技术打破数据壁垒，搭建省级多式联运数智平台，推动物流领域数字化改造。同时，实施“八个一”现代物流产业建圈强链专项行动，重点开发低空物流、智慧园区、自动驾驶干线物流等新质生产力场景，打造物流产业新增长极。

其四，强化项目支撑与主体培育，夯实产业发展根基。2026年四川将精准布局50个物流重点项目，其中17个新开工、33个续建，计划吸引投资200亿元以上；着力培育高能级市场主体，力争新增A级物流企业20家以上，推动总数突破400家，同时围绕链主企业梳理链属企业清单，支持链主企业与链属企业开展产业配套，扩大建圈强链“朋友圈”。此外，多式联运发展将持续发力，计划新打造多式联运精品线7条以上，推动总数突破20条，通过打通多式联运“最后一公里”，引导大宗货物“散改集”“小改大”，进一步提升运输效率。

从政策逻辑来看，报告中物流相关部署始终紧扣“物流赋能实体经济”的核心定位，将物流产业作为支撑现代化产业体系、推动区域协同发展、扩大高水平开放的重要抓手。其深层逻辑在于，现代物流是实体经济的“筋络”，物流效率的提升、成本的降低，既能直接惠及制造业、农业、商贸业等实体经济领域，也能强化四川在全国物流网络中的节点地位，助力成渝双城经济圈建设与“一带一路”建设深度融合。

为确保目标落地，报告明确了清晰的实施路径：在设施建设上，推进绵遂资内铁路、南三高速等项目开工，打通物流通道“肠梗阻”，完善多式联运衔接设施；在数智转型上，以成都国家物流数据开放互联试点为契机，推动部门、海关、港口、铁路等多域数据共享，夯实“三网”融合数据底座；在产业协同上，推动物流与先进制造、现代农业深度融合，打造特色单品集散中心，推动“通道经济”向“产业经济”转型；在区域布局上，强化成都、泸州、达州3个主要承载地的极核与主干作用，带动10个协同发展地能级提升，构建“核心引领、多点支撑、全域联动”的物流空间格局。

展望2026年，随着各项部署的落地实施，四川物流产业将迎来高质量发展的关键突破：社会物流成本持续下降，枢纽能级不断提升，“三网融合”成效凸显，市场主体活力进一步释放。作为“十五五”开局的重要支撑，物流产业将持续赋能四川经济社会发展，助力四川加快建设内陆开放经济高地，在构建全国统一大市场、推动区域协调发展中发挥更大作用，为基本实现社会主义现代化夯实物流根基。

来源：本站

作者：孙锐

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