3月10日，自贡市自流井区第十八届人民代表大会第五次会议开幕，自流井区区长向军代表区人民政府作工作报告。

“十四五”时期是开启全面建设社会主义现代化自流井新征程的第一个五年，也是抢抓国家重大战略机遇、融入成渝地区双城经济圈建设、推动“一港一区一基地”建设成势见效的关键时期。

省委明确将西南（自贡）国际陆港写入高质量发展决定， 纳入四川自由贸易试验区协同改革先行区，自贡市委大力支持自流井区“一港一区一基地”建设，必将为自流井融入西部陆海新通道、开拓国际国内大市场带来历史机遇和政策红利。

由此，未来五年，自流井区将抓住机遇，聚力通道赋能，奋力推动西南（自贡）国际陆港建设实现新突破。主动对接成渝双核，深度融入西部陆海新通道建设，高标准建设“多式联运、通江达海”多通道协同运行体系，建成西部陆海新通道和长江经济带物流枢纽重要节点。

推动国家骨干冷链物流基地建设实现新突破。强化农产品分拣、加工、包装、预冷等一体化集配设施建设，增强大宗货物集散能力，着力打造成渝地区有重要影响力的大宗货物物流集散枢纽。

同时，加快推进冷链物流项目建设，谋划实施一批产地预冷集配中心、低温加工仓储设施和冷链物流大数据平台。发起成立巴蜀冷链物流联盟，构建西南地区农产品冷链物流枢纽和东盟国际农产品西南冷链物流中心。

值得一提的是，过去五年，自流井区在融入西部陆海新通道、开拓国际国内大市场这条路上付出巨大努力并收获颇丰，例如：北部湾油脂、中通快递 川南分拨中心等一批战略性新兴产业项目建成投产，园区总产值突破 100 亿元，传统工业成功向现代物流转型；南铁路物流基地、乐自高速自流井连接线等一批关乎长远的重大基础设施建成投用，铁海联运班列、“蓉欧+”东盟国际班列稳定开行列次居全省第二，陆港成功纳入四川自由贸易试验区协同改革先行区，获批全国首批、川渝唯一国家骨干冷链物流基地，一举成为四川南向开放重要节点。

仅仅在过去一年时间里，自流井区已完成挂牌运行自贡国际陆港服务中心，成功组建港融公司，新增融资 2 亿元，港区建设投融资机制实现新突破；南铁物流基地（一期）建成投运，西南农商国际物流港、中通快递川南分拨中心部分竣工投用，临港商贸总部经济中心、欧筑复合新材料产业园加快建设，恒派金属容器制造基地、川南（自贡）生态智慧石材产业园、给排水生产仓储基地等临港加工项目实现开工，保税物流中心（B 型）完成平场，园区骨干路网及管网工程启动实施，陆港崛起更具质感。

2021年是建党 100 周年，也是是“十四五”开局之年，面对新的挑战，自流井区将坚定不移围绕“一港一区一基地”建设，大抓项目、抓大项目，深耕细作求突破。

加快建设西南（自贡）国际陆港，进一步优化港区产业布局。抓实抓细港区重大项目建设，加快提升陆港口岸功能，平稳运行南铁路物流基地（一期），建成保税物流中心（B 型），做好保税物流中心和保税仓申报工作，确保川南公路港物流中心项目签约落地。

加速建设特色产业聚集区。充分发挥陆港通道枢纽优势，大力培育发展大宗物流、临港加工、电子商务、总部经济、装备制造、节能环保、新材料等特色产业集群，加快构建以供应链和物流产业为核心的临港产业综合体，力争港区总产值突破 160 亿元。

加快建设国家骨干冷链物流基地。系统谋划编制国家骨干冷链物流基地发展规划，着力推动核心区项目建设，用好国家级“金字招牌”，力争冷链物流年交易量达 50 万吨、交易额达 20 亿元。

此外，在2021年，自流井还将主动融入成渝联动发展。高质量编制融入“双圈”发展规划，深化与重庆江津区、綦江区、成都青白江区等“一轴两翼”城市各领域战略合作，建立互通互联互动机制，创新合作平台，全面承接资金流、技术流、信息流等优势资源。

深度融入西部陆海新通道建设。积极协调推动自贡至泸州港大件公路、至宜宾五粮液机场—宜宾港公路加快建设，开行北部湾铁海联运班列、“蓉欧+”东盟国际班列 110 列以上，借力川南城际铁路，更深层次融入北部湾经济圈，持续增强集聚能力。

全面扩大对外开放合作。瞄准“招大引强”，聚焦冷链物流、 临港加工、节能环保、装备制造、先进材料、电子信息、文旅融合等重点领域，积极对接“三类 500 强”、上市公司和行业龙头企业，引进项目 22个以上，其中 10 亿元以上项目 3 个，到位市外资金 160 亿元以上。

来源：川观新闻