近日，连接成都天府新区、天府国际机场和重庆两江新区、江北国际机场的成资渝高速公路成都天府国际机场至潼南（川渝界）段建成投用，成为成渝之间的第四条直达高速公路。2021年1月4日，新年上班第一天，家住成都高新区的李占波驱车前往资阳高新区，刚刚通车的成资渝高速让他节约了不少时间。“从家门口到公司门口，只用了50分钟——这个速度，比许多人在成都通勤还快。”李占波感叹，成资间的通勤时间不断压缩，同城化的生

近日，省政府正式印发《中国（德阳）跨境电子商务综合试验区实施方案》《中国（绵阳）跨境电子商务综合试验区实施方案》。根据方案，德阳综试区将充分发挥德阳工业重镇、外贸强市优势，助推世界级重大装备制造基地建设，绵阳综试区充分释放绵阳智能制造潜力、电子信息全产业链制造能力，力争将绵阳建成西部跨境电子商务发展新高地。德阳：助推世界级重大装备制造基地建设根据方案，德阳综试区实施范围分为线下和线上。线下范围包括

1月14日，川东北北地区唯一一家保税物流中心——南充保税物流中心（B型）正式授牌并封关运营，20余家企业在现场签约并入驻。南充保税物流中心（B型）位于南充市高坪区，是南充市融入新发展格局、培养竞争新优势、抢占发展制高点的对外开放综合平台。项目于2018年8月启动，在全省2019年获批的4个保税区（3个综合保税区、1个保税物流中心）中，南充保税物流中心（B型）第一个建成运营，中心规划面积310亩，分

1月12日上午12点，一列装有20组集装箱，满载机械配件、工业制成品、粮食等产品的货运班列，缓缓从遂宁西部铁路物流园驶出，途经重庆运至千余公里外的广西钦州港。在那里，机械配件等产品将出口到东南亚国家，其他货物将海运到东北。这标志着遂宁陆海新通道首发班列正式开行，一条遂宁直达钦州港的货运南向出海新通道由此开辟。班列首发仪式现场接下来，该班列将实现常态化开行，“初期计划一周开行一列，接下来视货源组织及

1.7万亿！省委十一届八次全会透露，我省将迎来交通建设高峰期，“十四五”时期全省综合交通建设总投资预计达1.7万亿元，“四向八廊”战略性综合运输通道加快形成，四川交通地理将发生历史性根本改变。这些钱将投向哪里？哪些“路”将建成？将给你我生活带来哪些改变？ 01对外大通道加大建设17个铁路项目同时在建支撑四川对外开放的大通道建设，仍将是“十四五”期基础设施建设重点。铁路建设将集中推进，全省续建和新建

2020年12月15日至2021年3月31日，四川将开展为期100天的“春雷行动2021”暨冷链物流疫情防控执法行动。该行动采取“6+1”模式，即：在全省统一部署开展“冷链物流疫情防控”“知识产权‘护航’”“长江禁捕 打非断链”“特种设备安全排险除患”“打击农村假冒伪劣食品”“疫情防控用药械质量安全”6个执法子行动。同时，全省各地结合实际，各自再确定1个重点整治内容。据了解，冷链物流疫情防控执法

今年4月，国务院正式批复同意绵阳出口加工区整合优化为绵阳综合保税区。随后，绵阳综合保税区积极按照海关总署要求，在绵阳海关的精心指导下，加快对现有配套设施进行全面改造升级，力争一年内建成验收并封关运行。目前绵阳综保区基建进入关键阶段在这期间如何保障外贸企业顺畅通关?绵阳海关采取了施工和通关错峰展开、开启双卡口模式、延长卡口值守等举措，为外贸企业“量身定制”服务，总体保障了当天货物当天全部通关，避免了

近日，泸州市重磅出台《泸州市人民政府关于加快发展口岸经济的意见》（下称《意见》），《意见》提出以融入“一带一路”、成渝双城经济圈重大机遇为契机，加快构建集物流、人流、资金流、信息流于一体的跨国界、跨地区、跨部门的口岸经济体系。什么是口岸经济，与传统经济有何区别口岸经济是以口岸为核心，以进出口贸易和加工贸易为基础，以人流、物流、资金流、信息流等经济元素的汇集、组合、交换功能为支撑，带动贸易、加工、仓

NEWS12月13日，内江国际物流港项目主体施工场地的LED屏上显示着一行字“保税物流中心（B型）项目主体封顶大吉”　　忙碌了四个月的工人们言语中透露着兴奋，“我们每天现场600余名管理人员和施工人员一起加班加点地干，总算圆满完成了，今天值得庆祝。”项目现场管理人员魏洪亮说。效果图内江保税物流中心（B型）项目位于内江国际物流港内，毗邻内江火车南站、川南城际铁路白马西站，占地163亩，投资约5亿元，

NEWS12月13日10时，遂宁高新区的西部铁路物流园门口，货车排起的长龙一眼望不到尽头。“凌晨3点就开始忙起来了。”物流园运作部经理全权告诉记者，“今天这批货是成都过来的，主要是商品车。”这样的场面对西部铁路物流园已是常态。“我们拥有9条专用线，年货物吞吐量500万吨、满负荷运行可达年吞吐量800万吨以上，以建材、食品、矿物、化工玻璃、粮食五大类货物为主。”全权介绍，自2018年西部铁路物流园货