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德阳国际铁路物流港管理委员会
作者:促进会   添加时间:2019-08-16 10:02:22   浏览:

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据德阳国际铁路物流港产业促进部副部长邓智明介绍,物流港交通优势明显,成都平原经济区“一铁三高”(宝成铁路,成绵高速、成都第三绕城高速、绵茂高速)主要交通干线交汇于此;具备“三纵一横”(成德大道、天府大道北延线、银山路、孝黄路)货运主通道雏形。同时,港区内有四川省三大铁路货场之一的德阳国际铁路物流港黄许镇站,而距离四川省唯一的国际铁路货运枢纽——成都国际铁路港也仅40公里。借助这些区位优势,2017年,管委会吸引规模以上工业企业10家,主营业务收入达18.4亿元。

邓智明说,德阳国际铁路物流港坚持与成都国际陆港协同发展、错位发展和承接产业转移,重点发展物流产业、高端服务、生产加工、商贸服务和健康生态五大产业,联手打造“国家门户铁路货运枢纽和创建国家开放口岸。“错位发展,主要是指打通向南的新通道,将‘德阳造’的食品或化工产品运输到南亚、东南亚等地区。”邓智明补充道。

当前,物流港正大力推动基础设施建设、发展通道建设和保税物流中心(B型)开放平台建设等项目建设,黄许镇站现已达到每年650万吨的货运能力,‘蓉欧+’东盟国际测试班列(德阳-成都-钦州港)已于6月顺利首发,正全力推进创建国家开放口岸以及中欧班列开行等工作。

“我们将力争用三至五年时间,将港区建设成为一座“港城一体、产城联动、共生共融”的复合型产业新城。”邓智明说。


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